El primer Multi-Stage Hybrid del mundo de 10 velocidades se compone de un motor V6 de gasolina de 3,5 litros con doble árbol de levas (DOHC), 24 válvulas, VVT-i y una batería de ion de litio de alto rendimiento; en definitiva, un equipamiento insuperable capaz de lograr un par máximo de 348 Nm.