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TECNOLOGÍA
SEGURIDAD DE LEXUS
Nuestra prioridad es su seguridad. Lexus Safety System + define una nueva era en la prevención de accidentes para que usted, sus pasajeros, los ocupantes de otros vehículos y los peatones estén protegidos frente a cualquier daño. Como complemento de sus habilidades al volante y para afianzarlas, Lexus Safety System + agudizará sus sentidos para velar por su seguridad durante todo el trayecto.
EL ESPÍRITU DE LA SEGURIDAD
Incluso los conductores más experimentados pueden verse sorprendidos en la carretera. Descubra la función de Seguridad activa para conocer las soluciones inteligentes que hemos diseñado para contrarrestar las causas de accidentes más comunes y así mantener la seguridad en cualquier condición de conducción.
LEXUS SAFETY SYSTEM +
Lexus Safety System + representa nuestro hito más reciente en seguridad vial. Tras décadas de innovación y un trabajo de investigación riguroso sobre las causas de los accidentes, Lexus Safety System + hace frente a las tres áreas clave en la prevención de accidentes: colisiones frontales, salidas de carril involuntarias y accidentes nocturnos, mediante estos cinco innovadores sistemas.
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Sistema de Precolisión con Detección de Peatones (PCS)
El PCS detecta otros vehículos y peatones por delante del vehículo y le avisa cuando hay una alta probabilidad de colisión delantera, para que pueda realizar maniobras que lo eviten. Si el conductor no consigue reaccionar a tiempo, el sistema activará los frenos y tomará el control del volante para reducir el daño del impacto.
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Advertencia de Cambio de Carril Involuntario (LDA)
Con el sistema LDA, estará informado cuando tenga un cambio involuntario de carril, ya que emitirá una suave vibración cuando empiece a desviarse y, además, le enviará unos discretos avisos visuales y sonoros para que recupere su rumbo.
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Asistencia de Mantenimiento en el Carril (LKA)
Para garantizar una conducción aún más suave por autovías y también en los atascos, active el control de crucero y el Sistema de Mantenimiento de Trayectoria le proporcionará un apoyo a la dirección ininterrumpido para mantener el vehículo en el centro del carril y que el desvío sea mínimo incluso en las curvas suaves.
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Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB)
El sistema AHB dispone de sensores automáticos que apagan la luz de carretera cuando se aproxima otro vehículo. De esta forma, puede relajarse mientras conduce de noche sin tenerse que preocupar por deslumbrar a otros conductores.
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Control de Crucero Adaptativo
El Control de Crucero Adaptativo le permite viajar con tranquilidad a una velocidad constante mientras mantiene la distancia de seguridad con el coche que haya delante. Si su coche se acerca demasiado, se ralentizará para evitar una colisión.
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Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR)
El TSR detecta todas las señales de tráfico y transmite el mensaje directamente a la pantalla de su vehículo. Así tendrá acceso garantizado a toda la información vital sobre la carretera mientras conduce.
CARACTERÍSTICAS DE LA SEGURIDAD DE LA ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Independientemente de si está aparcando o preparándose para cambiar de carril, un conductor experimentado siempre estará sintonizado con el ambiente. Lexus ha llevado este principio más allá para ampliar sus sentidos gracias a las funciones intuitivas, que elevarán su destreza en la conducción a nuevas cotas.
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Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
Vea más allá de los límites de su visión periférica. El Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM) avisa a los conductores cuando hay algún obstáculo que no se pueda ver en los espejos retrovisores. De esta forma, podrá controlar todo el espacio que rodea a su coche y realizar maniobras con una tranquilidad absoluta.
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Funciones Avanzadas de Apoyo al Aparcamiento
Aparque en cualquier espacio con seguridad. Nuestras funciones de aparcamiento protegen su vehículo porque mejoran su percepción al conducir: le notifican en tiempo real de cualquier obstáculo y accionan el freno cuando es necesario.
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Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS)
Concebido como una mejora del Accionamiento Automático de Luces de Carretera, el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera utiliza una cámara ubicada en la parte superior del vehículo para detectar otros vehículos por delante y optimizar automáticamente la distribución de la iluminación de los faros, lo que significa que es posible iluminar la carretera sin molestar a los vehículos que se aproximan por delante o por detrás. El Sistema Adaptativo de Luces de Carretera es una mejora que va más allá en el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera, lo que le permite un mayor control del haz de luz.
LEXUS SAFETY SYSTEM +A
Presentamos nuestro último paso hacia un mundo libre de víctimas de tráfico. Lexus Safety System +A está disponible exclusivamente en el Lexus LS y supone una nueva categoría de la asistencia a la conducción. Partiendo de los cinco pilares de Lexus Safety System +, nuestro sistema de seguridad más avanzado utiliza una tecnología insuperable para incrementar el placer de conducir y disminuir el peligro.
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Alerta por Detección de Peatones (PCS), dirección asistida activa y sistema de precolisión frontal y lateral
Se ha logrado mejorar el sistema PCS del Lexus LS gracias a una tecnología insuperable con la que se evitan los impactos, y es que incorpora la Alerta de peatones, la Dirección Asistida Activa y un Sistema de Precolisión frontal y lateral.
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Lexus CoDrive
Lexus CoDrive reaviva su estilo de conducción personal. Integrando el Control de Crucero Adaptativo, la Asistencia de Señales de Tráfico y la Alerta por Tráfico Frontal, el Lexus LS también incluye la nueva tecnología de Mantenimiento de Trayectoria para que no se salga del carril en ninguna carretera.
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Sistema Adaptativo de Luces de Carretera de Dos Fases (AHS)
El Sistema Adaptativo de Luces de Carretera de Dos Fases es una mejora que va más allá en el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera, lo que le permite un mayor control del haz de luz. Gracias a las dos tiras de 24 LED que se mueven de forma independiente, atenúa las luces alrededor del vehículo de delante, mientras sigue iluminando una señal que se encuentre encima del vehículo.
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Alerta por Tráfico Frontal
Acérquese con seguridad a todas las intersecciones. Cuando se dirija hacia un cruce, la Alerta por Tráfico Frontal evaluará el flujo de tráfico y le notificará sobre los vehículos que estén cruzando por delante.
¿QUÉ ES EL SISTEMA DE AVISO ACÚSTICO (AVAS)?
El Sistema de Aviso Acústico (AVAS) es un sistema que debe ser instalado en todos los vehículos eléctricos e híbridos y cuyo principal objetivo es alertar a peatones y ciclistas sobre la presencia de un vehículo eléctrico o híbrido para reducir el riesgo de atropello.
*Sistema no disponible en vehículos Lexus CT, Lexus IS y Lexus RC.
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SISTEMA DE AVISO ACÚSTICO (AVAS)
¿EN QUÉ CONSISTE EL SISTEMA DE AVISO ACÚSTICO?
El Sistema de Aviso Acústico (AVAS) genera automáticamente un sonido en el rango mínimo de velocidad del vehículo, es decir, desde el arranque hasta aproximadamente 20 km/h, y durante la marcha atrás.
El AVAS se activa en marcha en las velocidades antes descritas cuando el vehículo vaya en modo eléctrico (EV). En caso de que el motor de combustión se active, el AVAS no producirá sonido.
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SISTEMA DE AVISO ACÚSTICO (AVAS)
¿CÓMO FUNCIONA EL SISTEMA DE AVISO ACÚSTICO?
El sonido generado por el AVAS es un sonido continuo que informa a los peatones y otros usuarios de la vía pública de que un vehículo está funcionando.
El sonido generado por el AVAS indica fácilmente el comportamiento del vehículo, por ejemplo, a través de la variación automática del nivel sonoro o de las características en sintonía con la velocidad del vehículo.
La intensidad de sonido marcha atrás es superior debido al mayor riesgo de atropello de peatones.
LA GAMA LEXUS
Las funciones relativas a la seguridad suponen la piedra angular de toda la gama Lexus. Todos los modelos están diseñados con una meticulosa combinación de mejoras de seguridad que sirven para complementar la suave conducción y la personalidad del coche. Descubra las funciones específicas de seguridad de cada modelo para encontrar el coche que mejor realce su estilo al volante.
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FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL CT
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero / Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h) (Según versión)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL UX
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) / Sistema Adaptativo de Luces de Carretera de Dos Fases (AHS) con Blade Scan Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Alerta de Asistencia al Estacionamiento Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL IS
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Cambio de Carril (LDA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero / Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h) (Según versión) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM) (Según acabado)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL NX
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) / Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS) Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero / Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL ES
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) / Sistema Adaptativo de Luces de Carretera de Dos Fases Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Alerta de Asistencia al Estacionamiento Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL RC
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero Adaptativo (desde 40 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM) (Según acabado) 
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL RX
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) / Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS) con Blade Scan Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL RX L
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) / Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS) con Blade Scan Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL LC
Sistema de Precolisión (PCS) con detección de peatones* Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB) Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR) Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)
FUNCIONES DE SEGURIDAD DEL LS
Sistema de Precolisión con alerta de peatones, dirección asistida activa y Sistema de Precolisión frontal y lateral Asistencia de Mantenimiento de Trayectoria en el Carril (LKA) Sistema Adaptativo de Luces de Carretera de Dos Fases (AHS) Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM) Alerta de Asistencia al Estacionamiento Control de Crucero Adaptativo (desde 0 km/h) Alerta de Frenada de Estacionamiento -
* Advertencia: es posible que el Sistema de Precolisión no funcione adecuadamente en algunos casos debido a diferentes condiciones de la carretera o del vehículo, a situaciones meteorológicas, a las acciones del conductor o a circunstancias relacionadas con ciclistas o peatones. El conductor es el único responsable de la seguridad al volante. Le rogamos que consulte a su concesionario más cercano la información sobre disponibilidad de las características. *Las personas y los obstáculos que se muestran en el monitor difieren de la posición y la distancia reales. No confíe exclusivamente en el monitor y compruebe la seguridad alrededor del vehículo con su propia vista cuando conduzca.
