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Las cifras se facilitan a efectos de comparación; sólo se comparan las de consumo de combustible y de CO2 con las de otros coches probados con los mismos procedimientos técnicos. Estas cifras pueden no reflejar los resultados de la conducción real. Todos los vehículos están certificados según el Procedimiento Mundial Armonizado de Ensayo de Vehículos Ligeros (WLTP).

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DESCUBRA EL NUEVO LEXUS ES

Desde el momento en que vea el ES 300h, le impresionará el carácter imponente de la parrilla frontal, la línea de techo de estilo coupé y los faros triple LED de esta elegante berlina. Su comportamiento impecable sobre el asfalto se fusiona con su unidad motriz híbrida autorrecargable de cuarta generación de Lexus y el más avanzado paquete Lexus Safety System + para crear una nueva forma de refinamiento.

  • TODO ELÉCTRICO

    El Lexus ES Hybrid permite alcanzar más del 50 % del tiempo de viaje en modo totalmente eléctrico, sin intervención del conductor.

  • SIN NECESIDAD DE ENCHUFE 

    No se necesita enchufe para cargar las baterías, el Lexus ES Hybrid se recarga solo, gracias a una tecnología innovadora.  

  • CERO EMISIONES

    Cuando se mueve únicamente con el motor eléctrico, no produce emisiones y es totalmente respetuoso con el medio ambiente.

SISTEMA LEXUS HYBRID DRIVE DE 4.ª GENERACIÓN

La tecnología híbrida autorrecargable de cuarta generación emplea un motor de gran eficiencia de ciclo Atkinson y 2,5 litros de gasolina, y un potente motor eléctrico. El ES 300h es capaz de desarrollar 160 kW/218 CV de potencia con un consumo de combustible de solo 5,2 l/100 km. Además, el ES 300h circula aproximadamente el 50% del tiempo en el modo EV con cero emisiones, por lo que las emisiones de CO2 totales que emite son muy inferiores (119 g/km) en comparación con las berlinas de alta gama de gasolina o diésel.

Su transmisión, diseñada para ofrecer una suave mezcla de potencia de su generador/motor eléctrico y de su motor de combustión de 2,5 litros, emplea una disposición de los motores eléctricos con múltiples ejes para reducir la longitud general del transeje. Por otro lado, se ha sustituido el tradicional juego de engranajes planetarios por un engranaje de ejes paralelos y engranaje multifuncional, lo que se traduce en una conducción más directa y unas dimensiones más compactas.

Se ha diseñado la batería de níquel-metalhidruro para que dure toda la vida útil del vehículo. Ya no se encuentra en el maletero, sino bajo el asiento trasero, desde donde alimenta el motor eléctrico y almacena la energía generada en la conducción y la frenada. Para ello, se ha minimizado la altura de la batería, a la vez que se ha empleado un sistema de refrigeración más compacto. Las principales ventajas de su nueva ubicación son un mayor espacio en el maletero y una mejor distribución del peso, una virtud que se hace notar en su mejor maniobrabilidad.

TECNOLOGÍA INNOVADORA

Omnipresente, la tecnología inspira una nueva sensación de seguridad y control. Sea cual sea el nivel de equipamiento que elija, el Lexus ES le sumerge en su tecnología más que nunca, algunas aparecen por primera vez en un Lexus y la mayoría encarna el espíritu "Omotenashi", como los retrovisores exteriores con cámara, que ofrecen un amplio campo de visión y visibilidad clara, incluso en condiciones nocturnas o lluviosas.

 

No solo dispone de una pantalla táctil de 12,3” con gráficos realistas y numerosas opciones de cartografía, como la búsqueda de puntos de interés, sino que también se pueden actualizar los mapas mediante tecnología inalámbrica. Para que sea más fácil usarlo, el sistema incluye también un manual electrónico del propietario. Y con vistas a mejorar la experiencia de navegación, están también disponibles servicios en línea, como el tráfico en línea, la búsqueda de aparcamientos, la búsqueda de gasolineras, previsión meteorológica y Google Search.

Mediante Apple CarPlay® y Android Auto® inalámbricos, el ES muestra algunas de las aplicaciones de su smartphone en la pantalla central para que pueda usarlas.

Cuando se conecta el vehículo a la nueva aplicación de Lexus Link, el ES se convierte en un vehículo conectado. Lexus Link le abre la puerta a un mundo de servicios conectados como:

  • Análisis de la conducción: hace un seguimiento de sus viajes y su estilo de conducción, y guarda sus viajes de negocios
  • Hybrid Coach: le permite conducir su ES 300h con mayor eficiencia
  • Find my Car: localiza y le da indicaciones para llegar hasta su Lexus
  • Car to Door le guía en el trayecto a pie hasta su destino final
  • eCare: le permite gestionar las revisiones de su ES
  • Indicadores de advertencia: explica el significado de cada indicador de advertencia y qué medida se debe tomar
  • Estado del coche: le avisa si se ha dejado la ventanilla abierta o si se ha olvidado de apagar los faros y también puede comprobar que el cierre de las puertas esté activado
  • Medidor de batería: controla el nivel de carga de la batería de 12 V de su vehículo
  • Mando a distancia: desempañe el parabrisas, active luces de emergencia, y active o desactive el cierre de su ES desde la comodidad de su casa

Todos los propietarios del ES podrán beneficiarse de forma gratuita de la conectividad estándar Lexus Link durante toda la vida de su vehículo. El paquete de Conectividad Premium de Lexus Link es gratuito los primeros 4 años desde la compra y posteriormente se renueva mediante una suscripción. Incluye funciones como:

  • Navegación en la nube y asistente de voz
  • Información del tráfico en tiempo real y de eventos de carretera
  • Información de plazas de aparcamiento disponibles dentro y fuera de la calle
  • Climatizador remoto: permite controlar de forma remota el aire acondicionado, la calefacción del volante y de los asientos, y el ajuste de la temperatura del habitáculo

SEGURIDAD DE VANGUARDIA

El paquete Lexus Safety System + (LSS+) del ES 300h incluye el revolucionario Sistema de Seguridad de Precolisión, el cual ahora detecta peatones de noche y bicicletas de día. Además, otros sistemas avanzados de seguridad, como el Asistente de Giro en Intersecciones y el Asistente de Dirección de Emergencia, logran un nivel de seguridad increíble.

El Sistema de Mantenimiento de Trayectoria ayuda al conductor a mantenerse en el centro de su carril. Asimismo, proporciona asistencia en curvas más cerradas con respecto al sistema previo. Si determina que es posible que el vehículo se desvíe de su carril, activa el control de prevención de salida para ayudar al conductor a volver al centro del carril. Con el Asistente de Dirección de Emergencia, cuando un vehículo, un peatón o un ciclista se acercan o invaden la trayectoria, el ES 300h asiste en los movimientos de dirección para elevar la estabilidad del vehículo y evitar una salida del carril accidental.

Fruto de trece años de investigación y desarrollo, nació otra novedad de Lexus, el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS) con BladeScan®. Se trata de un equipamiento opcional con el que los conductores disfrutan de un mejor campo de visión en comparación con los faros LED convencionales. Proyecta la luz de los doce LED sobre una lámina de espejo que gira a 6.000 rpm, y luego esa luz pasa por una lente, de donde sale el haz del faro. Hemos realizado pruebas exhaustivas donde se demuestra que con el sistema AHS BladeScan® se pueden ver desde mucho más lejos tanto peatones como las señales de tráfico (a 56 metros, en comparación con los 32 metros de los sistemas convencionales). Además, no deslumbra al resto de conductores.

UN DISEÑO IMPONENTE

Tanto la espectacular parrilla como los faros triple LED característicos de Lexus r desprenden un aire provocador en cada rincón con pura elegancia y sofisticación. La personalidad única del ES nace, sobre todo, de su distinguida línea de techo inspirada en partes iguales en los coupés deportivos y en las espaciosas berlinas. El resultado no solo intensifica el porte bajo de este modelo, sino que además mejora su aerodinámica. Ponen el complemento perfecto a la fuerte personalidad deportiva del último ES 300h sus llantas exclusivas y su pintura en Gris Sonic.

 

Inspirado en los modelos F SPORT de Lexus, el nuevo y espectacular acabado ES 300h F SPORT Design eleva su presencia a cotas jamás vistas con su parrilla F SPORT en negro, sus llantas de aleación F SPORT de 19” y sus faros triple LED opcionales. Y en su interior, podrá sumergirse en el relax de unos increíbles asientos de cuero Tahara.

Puede elegir entre las llantas de 17” con un acabado mecanizado en dos tonos y revestimiento metálico en tono plata, las llantas de 18” con un nuevo esquema de colores de dos tonos que combina un acabado mecanizado con un revestimiento metálico en tono gris oscuro o las llantas de 18” con reducción del ruido y acabado hipercromado. 

LA VERSIÓN F SPORT

La provocación alcanza su máxima en el ES 300h F SPORT Executive, con ruedas exclusivas de 19", un paragolpes delantero instintivo y la parrilla de nido de abeja negro azabache, que llevó meses moldear utilizando complejas técnicas de modelado 3D. Tentador, este coche no solo está hecho para ser admirado desde el exterior, el ES 300h F SPORT Executive también se aprecia en la carretera.

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