Si tuviéramos que definir al modelo Lexus UX 300h en pocas palabras destacaríamos su silueta deportiva y su lujoso interior, su impecable sistema híbrido autorrecargable de quinta generación y su eficiente consumo por ciudad. El Lexus UX 300h presenta una nueva forma de concebir el segmento de los crossovers, ofreciendo un SUV compacto, funcional y salvajemente urbano.
Si tuviéramos que definir al modelo Lexus UX 300h en pocas palabras destacaríamos su silueta deportiva y su lujoso interior, su impecable sistema híbrido autorrecargable de quinta generación y su eficiente consumo por ciudad. El Lexus UX 300h presenta una nueva forma de concebir el segmento de los crossovers, ofreciendo un SUV compacto, funcional y salvajemente urbano.
El Lexus UX 300h llega para sustituir al modelo anterior, el Lexus UX 250h, ofreciendo un abanico de mejoras incuestionables.
El Lexus UX 300h incorpora el sistema híbrido de quinta generación junto a un consolidado motor de gasolina de 2.0 litros con su eficiencia térmica de primera clase, incrementando la potencia hasta los 199 CV, reduciendo el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h hasta los 7,9 segundos y mejorando el rendimiento del modelo.
Gracias a la mayor eficiencia del motor y a las medidas adoptadas para reducir el peso del vehículo, también se ha reducido el consumo de combustible hasta los 5,0 l/100 km.
Respecto a la batería, ahora es de ion-litio, más compacta y ligera, pero a su vez, logra un 15% más de rendimiento en comparación con la batería de níquel-metal hidruro del Lexus UX 250h. El resultado es una aceleración extraordinaria y un bajo consumo de combustible. Además, al ubicarse bajo el asiento trasero del coche, este modelo ha ganado en espacio y versatilidad.
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UX F SPORT +
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El Lexus UX 300h combina una posición de conducción dominante y una excelente visibilidad, con un centro de gravedad bajo, logrado una conducción limpia y precisa.
Integra una aerodinámica avanzada gracias a sus bajos casi planos que reducen turbulencias, ruido y consumo. Otro de los avances aerodinámicos es su única luz trasera con aletas integradas para dar estabilidad al coche en curvas y con viento de costado.
Además, las molduras de los pasos de rueda del UX 300h cuentan con laterales planos y una sección superior escalonada, lo que genera un flujo de aire que reduce el balanceo y mantiene el vehículo estable en curvas, en cambios de carril y en rectas.
Respecto a la suspensión, se ha prestado especial atención al rendimiento del amortiguador y a la calidad del aceite para el amortiguador, los sellos y el control de la fricción para ofrecer mayor confort y agilidad.
Finalmente, el selector de modo de conducción, ofrece los modos Eco, Normal y Sport en toda la gama, mientras que el acabado F SPORT+ añade Custom, Sport S y Sport S+ para ajustar aún más el comportamiento dinámico del vehículo.
Los diseñadores de Lexus han trabajado incansablemente para crear un espectacular SUV compacto premium que puede presumir de un atractivo inigualable tanto en su interior como exterior. La labor de los diseñadores se puede apreciar incluso en los más mínimos detalles, así como la forma en la que se han adaptado los conceptos Sashiko y Engawa.
Nuestros maestros artesanos de Takumi han creado un entorno único y lujoso en el interior del UX 300h utilizando materiales de la más alta calidad. Los asientos de cuero liso presentan perforaciones inteligentemente dispuestas y la tradicional técnica japonesa de cosido Sashiko.
El Lexus UX 300h está disponible con una nueva pintura exterior: Iridio Sonic. Este acabado especial recurre a la avanzada tecnología de pintura sónica de Lexus, mediante la que una capa de apenas unas micras de grosor alinea los copos metálicos de la pintura de forma más uniforme y compacta, lo que da lugar a un mayor brillo y una tonalidad más profunda en toda la carrocería.
La nueva gama también ofrece una mayor selección de acabados bitono, con seis colores disponibles en combinación con un techo negro en contraste en el acabado F SPORT+.
El Lexus UX 300h incorpora un motor de 2.0 litros con cuatro cilindros en línea combinado con uno o dos motores eléctricos (en su versión 4×4) que generan una potencia total superior de 199 CV.
Esta mejora es posible gracias al sistema híbrido de quinta generación que sustituye la anterior batería de hidruro de níquel de 180 celdas y 216 voltios por otra de ion de litio de 60 celdas y 222 voltios, más eficiente. Como consecuencia, la aceleración de 0 a 100 km/h se reduce en el modelo de tracción 4×2 de 8,5 a 8,1 segundos, y en la versión de tracción total, de 8,7 a 7,9 segundos.
El programa de navegación del Lexus UX 300h está sincronizado con la nube para actualizarse continuamente y, además, te permite visualizar tus aplicaciones favoritas desde tu móvil a través de la pantalla táctil de alta definición de 12,3”.
Su nuevo sistema de reconocimiento de voz incluye “Hey Lexus”, que permite utilizar instrucciones de voz para realizar llamadas, controlar el equipo de sonido y el climatizador y buscar en la red. Se puede conectar con información en la nube y así, por ejemplo, preguntarle precios del carburante en estaciones de servicio cercanas y otra información local. Está programado para entender expresiones más informales y para reconocer mejor las instrucciones cuando hay ruido de fondo, distinguiendo si es el conductor o el pasajero quien habla.
El sistema Lexus Safety System +2 del UX ofrece un mejor rendimiento en el Sistema de precolisión (PCS), al equipar el vehículo con Alerta de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA), para poder girar a izquierda y derecha cruzando carriles con más seguridad en los cruces, y Asistente de Dirección de Emergencia Avanzado (ESA), que ayuda al conductor a esquivar obstáculos sin salirse del carril por el que circula.
El Control de crucero Adaptativo incorpora una Función de reducción de la velocidad en las curvas, que ajusta automáticamente la velocidad del vehículo en función del radio de la curva.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE EL LEXUS UX
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