CONOZCA EL UX
Su silueta deportiva empieza desde su atrevido frontal con su majestuosa parrilla característica de Lexus hasta llegar a un diseño trasero de aspecto impresionante, dejando claro que el nuevo Lexus UX ha irrumpido en el sector con una nueva forma de concebir el segmento de los crossovers. Una vez dentro, este modelo le fascinará gracias a un diseño que se inspira en el concepto arquitectónico japonés, denominado “engawa”, en el que los límites entre el interior y el exterior se difuminan de forma impecable. Experimentará una comodidad instantánea gracias a su entorno premium pensado en el conductor y caracterizado por su amplitud y su seguridad.
HÍBRIDO AUTORRECARGABLE DE LEXUS
HÍBRIDO AUTORRECARGABLE
Es el híbrido autorrecargable, sin enchufarlo. Además, emplea una media del 50% del tiempo en el modo eléctrico. La batería se recarga cada segundo que pasa al volante. Nuestro sistema de frenada regenerativa acumula aún más energía no solo mientras el híbrido está en marcha, sino también en las paradas y en las reducciones de marcha.
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DISEÑO
Descubra las ultimas novedades en cuanto a diseño que le ofrece el nuevo
UX 250h, tanto en el interior como en el exterior, así como la forma en la que se han adaptado los conceptos Sashiko y Engawa a un vehículo sin precedentes.
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DISEÑO
MALETERO
El UX 250h ofrece un espacio excelente en el maletero y versatilidad para el transporte. Con los asientos traseros en posición vertical, el volumen de carga es de 438 litros*.
Los asientos traseros se abaten 60/40 y, si se pliegan juntos, se crea una zona de almacenamiento plana que aumenta la capacidad de carga hasta 1.231 litros*.*Capacidad de maletero para acabados 4x2.
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DISEÑO
DISEÑO INTERIOR Y EXTERIOR
El UX 250h ofrece un habitáculo pensado para en el conductor en el que para reducir el movimiento de los ojos y las posibles distracciones, todos los instrumentos y pantallas importantes están colocados cerca del campo de visión de la carretera.
Además, el volante de dirección de cuero con tres radios con apoyos ergonómicos para los dedos hacen que el UX 250h sea muy preciso a la hora de conducir. Sin retirar las manos del volante, puede usted controlar el sonido, el teléfono, el control por voz, la pantalla de información múltiple y el Control de Crucero Adaptativo.
En el exterior destacan los faros Multi-LED, que utilizan la misma tecnología para las luces de carretera y de cruce. Disponibles exclusivamente en los acabados F SPORT Cuero y Luxury, el aspecto sofisticado del frontal del UX se ve reforzado por las luces que provienen de tres faros independientes con aspecto de diamante, así como de los indicadores delanteros y traseros. Los faros Multi-LED incorporan el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS), que optimiza de manera automática la distribución de luz a través del apagado selectivo de cada uno de los puntos de luz LED de los faros.
El grupo de luces traseras incorpora unas elegantes luces de tipo LED que simulan un alerón aerodinámico con una iluminación sin discontinuidades. Las nuevas tecnologías aplicadas proporcionan una presencia sorprendentemente atractiva cuando están encendidas, pero también cuando están apagadas.
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DISEÑO
SASHIKO
La tapicería de los asientos de cuero ha sido creada utilizando la técnica Sashiko, una técnica de costura japonesa tradicional, reconocida tanto por su resistencia como por su belleza, y que también se emplea en la confección de uniformes de artes marciales como judo y kendo.
En Lexus hemos dado un giro contemporáneo a esta técnica clásica, combinándola con patrones artísticos con calados geométricos.
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DISEÑO
ENGAWA
Los diseñadores querían eliminar la barrera entre el exterior y el interior, creando una continuidad fluida.
En este sentido nos referimos a Engawa de la arquitectura tradicional japonesa, que se basa en conectar a la perfección el interior con el exterior permitiendo una coexistencia más armoniosa con el entorno. Y este concepto se nota especialmente desde el asiento del conductor, donde la sección superior del cuadro de instrumentos parece extenderse más allá del parabrisas. Del mismo modo, visto desde fuera, el capó parece conectado directamente con el cuadro de instrumentos.
Este efecto se inspira en la forma en el que el concepto tradicional japonés de Engawa difumina las fronteras entre el interior y el exterior de una casa. El efecto proporciona al conductor un campo de visión excelente, con un sentido claro de las dimensiones de la carrocería del vehículo.
SISTEMAS DE SEGURIDAD
El nuevo UX 250h está equipado con el avanzado sistema de seguridad Lexus Safety System+ de segunda generación así como por Alerta por Tráfico Posterior, Monitor de Ángulo Muerto y cámara de aparcamiento con visión 360º.
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SEGURIDAD
LEXUS SAFETY SYSTEM+
El nuevo UX 250h está equipado con el avanzado sistema de seguridad Lexus Safety System+ de segunda generación que combina el Sistema de Seguridad de Pre-colisión con detección de peatones – tanto de día como de noche – y bicicletas –de día– (PCS), la Asistencia Interactiva de Trayectoria en el Carril (LTC) y el Sistema de Accionamiento Automático de Luces de Carretera (AHB), para mejorar la visión en carretera de noche.
Asimismo, incluye el Sistema Adaptativo de Luces de Carretera (AHS); el Reconocimiento de Señales de Tráfico (TSR), que reconoce las señales de tráfico; el Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM)*; la Alerta por Tráfico Posterior (RCTA)* y el Control de Crucero Adaptativo, que ajusta su velocidad para adaptarse al vehículo de delante.
*Disponible según acabado. -
SEGURIDAD
ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Para facilitar la conducción en espacios reducidos, las cámaras instaladas ofrecen una visión de casi 360° alrededor de todo el vehículo. La cámara de aparcamiento con visión 360° (disponible para el acabado Luxury) crea una vista virtual en 3D del UX 250h, con guías en pantalla para ayudarle a realizar maniobras complicadas en la ciudad.
Los dispositivos de radar montados sobre el parachoques trasero detectan los vehículos situados en los carriles adyacentes que no son visibles mediante los retrovisores exteriores. Si el conductor está señalizando un cambio de carril y un vehículo penetra en su ángulo muerto, el espejo lateral implicado mostrará una señal de advertencia.
La función de Alerta por Tráfico Posterior (RCTA)* utiliza el radar del Monitor de Ángulo Muerto para detectar aquellos vehículos que se aproximan a la zona posterior del vehículo en un aparcamiento. En caso necesario, le alerta con un aviso sonoro y una indicación visual en los espejos retrovisores exteriores.
*Disponible según acabado. -
SEGURIDAD
E-CALL
El e-Call es un servicio de llamada de emergencia que se activa en caso de accidente. Este sistema permite realizar tanto llamadas automáticas de emergencia, que se activará automáticamente en caso de que se produzca una colisión y se despliegue algún airbag del UX, como llamadas manuales de emergencia donde usted podrá pulsar el botón “SOS” en caso de emergencia médica o accidente de otro vehículo.
En caso de que se desplegara algún airbag del vehículo y se produjera una llamada automática al centro de control de e-Call, el operador que atienda la llamada recibiría la ubicación del vehículo, la hora a la que se ha producido el incidente y el VIN del vehículo. Además, el operador intentaría hablar con los ocupantes para valorar la situación. Si los ocupantes no respondieran, el operador consideraría que se trata de una llamada de emergencia y se pondría en contacto con los servicios de urgencias más cercanos (asistencia 112, etc.) para explicarles la situación y solicitar el envío de asistencia a la ubicación del vehículo.
Por otro lado, si los ocupantes se encontraran en una situación de emergencia y pulsaran el botón “SOS”, el operador que atienda la llamada determinaría la ubicación de su vehículo y valoraría la situación que le plantean para enviarles la asistencia necesaria.
UX 250h FULL DRIVE
SIENTA EL UX
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SIENTA EL UX
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Descárguese el catálogo en pdf del nuevo Leuxs UX 250h si lo prefiere déjenos sus datos y le enviaremos un Catálogo a la dirección que nos indique.

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